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“下陶村要搬迁啦!”
“池头村也要搬迁啦!”
近日，一场场搬迁活动正在路
桥展开，“工业进园区，农民住社
区”，一场加快城乡一体化的攻坚
战，在路桥拉开了帷幕。
■ 掘到第一桶金
路桥，位于浙江中部沿海．温
黄平原的腹地，原为台州地区黄岩
县的一个镇，1994年8月改为县
级区。现有常住人口40．6万．区域
面积274平方公里。拥有73个专业性交易市场，年交易额达212亿
元，是国内著名的日用小商品城。
据史料记载，路桥的商贸活动
已有一干多年的历史。一千多年
来，虽经朝代更替，沧桑历尽，路桥
的这种农贸并重的经济格局却一
直延续至今。改革开放以来，路桥
人又面临着重振历史雄风的抉择
与挑战。温州有家庭工业做后盾．
宁绍平原有乡镇企业为依托，而路
桥人除了这双手，除了自己一身的
血肉之躯以外，什么都没有。他们
只能以超乎常人的坚韧，去从事一
种十分艰辛、笨重的行业——回收废旧金属。经过几年的努力后，
1979年，全国第一家废旧金属交
易市场硬是在路桥——一个连铁
钉也难以生产的地方形成了。虽然
只是沿着104国道线两侧随意摆
放，但毕竟为路桥聚集了人气。使
商贸功能在这一片破旧与泥泞中
重生。
■城市化怎么走
市场的崛起。实现了城镇向城
市的过渡，路桥人又走到了一个城
市化的十字路口。
1999年，台州电子电器市场隆
重开张。
2001年，中国日用品商城荣获
浙江省五星级市场。
。
2001年，桐屿镇新元小区中心
村农民喜迁新居
2001年，横街镇马院中心村开
始建设。
至2002年，路桥共投入城镇
建设资金100亿元，建成区面积16
平方公里。路桥在一天天变大、变
高、变好。但欣喜中却总有一种难
以抹去的缺憾，路桥仍然不漂亮。
路北街道。曾是1996—1997
年间相继安置马铺居、洋叶村、洋
洪村、蔡於村许多村民的新区。虽
处城市中心，却是清一色立地安置
房，一户一铺，难以形成气候，商气
淡泊。
“人人是老板，家家做生意。像
一个闹哄哄的杂货店。”
“农民新房子蛮漂亮，大门口
洗菜、洗衣裳，小孩子撒尿还是老
样子。”
钱袋鼓了，房子新了，生活习
惯没有变；市场大了，马路宽了，城
乡混杂，布局散乱的总体格局没有
变。时间的推移；使路桥人无奈地
发现，原有的这种立地安置的弊病
渐渐地显现出来。漫步路桥街头，
沿街并列而居的都是立地安置房，
楼下开店，楼上居住，合二为一，一
户一铺，“顶天立地”。路桥人竟然
亲手把这种用钢筋水泥拼接起来
的新式村庄一座座地搬进了城市。
随着经济的发展，这种趋势还在加
速，对只有274平方公里的路桥．
会意味着什么?城市化该怎么走?
农民立地安置的利弊该如何综合
考虑?
■改革势在必行
小农民，小企业，小老板，小商’
人，小业主，小商铺等等．这是当今
大部分路桥人的写照，也是路桥城
市的写照。农民的勤奋创造了这座城市，却又固守着小生产的狭隘与
短视，立地安置，低成本扩张，摊大
饼式的发展。二十多年来。历史演
绎并见证了这一全过程，虽是功不
可没，但这种小生产的城市模式，
究竟还能走多远。
2001年，路桥的一些市场首次出现交易额大幅下滑，以廉价商品为主导的市场模式，遭到了挑战，
历史向小生产亮出了黄牌。低成本优势正在丧失，以立地安置为主要
模式的城市发展之路越来越窄。
壮士断腕!改革势在必行。
城乡混杂向城乡一体化转型；
小生产向产业化转型；商贸路桥向
制造路桥转型；创造城市向融入城
市转型。工业进园区，农民进社区。
将农户安置统筹到路桥发展的总
体规划中。
让农民成为市民。改造到哪
里，绿化到哪里，城乡一体化推进
到哪里，经济发展到哪里，路桥在
行动。正如下陶村的安置户——
池太国三兄弟所说：“人往高处
走，像城里人一样，我们当然高
兴。”
2003年8月21日。历史见证
了这一时刻。路桥区公证处为下陶
村32户村民的套式安置协议进行
了公证。他们将是路桥历史上第一
批不依附于土地生活的农民，也是
真正意义上的新市民，将为路桥带
来新的活力。
旧路桥正在渐行远去。新路桥
已经向我们走来。
（
本报记者 柯丽生
通讯员 柯婉瑛 何会明）
——载2003年10月11日《农民日报》
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